7月13号到14号的两场暴雨，造成郑州11条道路积水严重，7条道路和4座立交断行，部分路段塌方。长年居住在城市之中的市民不禁发问：年复一年，这种忙乱似乎总在重复，大踏步行进在现代化进程中的我们的城市，为什么一旦面对老天爷的发威，总是一改往日的丰采，变得弱不禁风，动不动就瘫痪失控呢？市民张女士说：（出录音）
    “ 肯定有影响了，路积水记得不能走。水臭乎乎的。老问题了都没法解决，路上到处都是积水，半个腿那么高。”
    市民李先生说：（出录音）
    “水排得不是太快，院里面积水太多，我看见纬一路就像趟河一样，我觉得，咱这个下水管太细了，你看外国电影上，演的下水管可以过人。应该整体规划一下，让管子大一些。”
　　2002年，郑州市就逐步针对地下排水管网进行改造，5年过去了，郑州的排水设施依旧不能及时将雨水排出，原因何在？郑州市市政工程管理处设计所翟少军工程师说，13号晚和14号凌晨的大雨，总降水量达173.5毫米，雨情等级为特大暴雨，就目前郑州市改造过后的排水设施来说，还是远远超出了管网排水的能力：（出录音）
    “咱市政改造过以后的路段暂时按照一年一遇的标准运行的，一年一遇提高到两年一遇的这个资金量标准100个亿都打不住，城市的财力和城市的交通状况都不允许，而且这个两年一遇的标准，在北京上海也不是全程能做到的。”
    积水无法及时通过窨井排出，路面成为一片汪洋，更为严重的是，不少雨水向低处流去，一些城市洼地很快成为泽国。翟少军说，此次积水最为严重的就是铁路沿线的几座下穿立交桥，如二环支路立交、陇海路立交、航海路立交桥等：（出录音）
    “目前，整个城区很多下穿式立交，都出现水满槽，积水不退这种情况，这是在立交建设的本身的时候，设计的抽水泵站，他这个雨水泵镇设计能力只是抽排立交桥区的雨水，他没有考虑到立交桥周围扩建的很多道路，周边大量的道路顺着路面径流过来的雨水，无法分流。”
    除了路面积水以外，很多小区在这次暴雨中也很受伤，在郑州市21世纪社区，小区北部一片汪洋，不少车库被淹，小区住户高先生说：（出录音）
    “昨天晚上又被淹了，每年都有几次。今年春节，这个小区被淹了200多辆车，地下停车场。那边才厉害了，车都盖住了，车里边的东西乱漂，人家刚买的宝马，还有一辆奥迪A8。那边有人买的地下室，住的地方，洗衣机啥都坏了。”
    针对不少市民反映的情况，郑州市市政管理出设计所工程师翟少军说，目前，不少小区根本没有任何排水设施：（出录音）
    “小区的设施都是房地产公司自建的，它可以委托咱对他进行整个系统排水流量测算，调研设计，他如果不来咱是无权要求他们硬性地这样做的，他可能建个1米多的管子，他也可能建个100多毫米的管子。现在很多都市村庄修的路，他掏钱修个路他就不管了。”
    除此以外，翟少军还告诉记者，下了雨，水排不出去时造成城市积水的重要原因之一，目前，我省已进入汛期，负责郑州市城市泻洪的东风渠、熊耳河和金水河，却是问题多多：（出录音）
    “通过东风渠也好，通过金水河也好，熊耳河也好向外围排，但是他的河底的高程可能还要比我是里面的排水管还要高，我们无法及时排除。越是到邻近河道的河边，积水越严重，所以说河道整治的时候，原先可能护坡不美观比较低，但是比较低造成大量路面积水顺势流入到河里，现在护坡也加高了，造成越是到河边两边的路越低。”
    
    有专家指出，看看我们城市落后的排水系统，就能知道我们的地方政府有多爱面子，一下雨就冒出大大小小的水坑，老百姓早就见怪不怪了。今夏的暴雨使这一幕又在诸多城市重演。城区防汛指挥部有关人士说，除雨量短时间强度太大的因素外，积水反映城区排水管网老旧，欠账多，目前，郑州市区排水管网的“势力范围”仅占70%，而这其中还有相当一部分是上世纪60年代至80年代的作品。翟少军说：（出录音）
    “比如说郑东新区我们是3年一遇，5年一遇，我在经济建设是一次考虑到位。我整个城区是老城区发展过来，它的老城情况不会好到哪里。咱整个郑州市连一座移动泵站都没有，不能说下雨了政府想起来你们这部门咋弄了，我觉得政府应该在建设的同时，应该统筹考虑，将来以后建和养的问题，我感觉应该全面统筹的考虑，紧紧依靠我们有点闭门造车，只能头疼治头，脚疼治脚，那里管子小了，咱给你做得顺畅一点，只能局部的改造。”
    种种的原因造成了郑州市排水系统的“发育不良”，那么，究竟该如何解决这一难题呢？郑州市市政管理局纪委书记徐东风说，郑州水患的最终解决，仍然离不开政府的投入，只有投入到位了，积极改造一些容易出现问题的路段和部位，才能使雨水顺利流出市区：（出录音）
    “美国加拿大他们设计这个雨水标准是很有前瞻性的，他们西方的下水道可以在里面乘船，咱们只能用一些简单的工具挖，地下管网还是比较脆弱的，你象管城区那一块，还是日本侵占中国时留下的一些管道，防汛经费现在是我们市政防汛的软肋，现在我们的经费严重不足。”
    除了经费的问题，郑州市市政管理出涉及研究所工程师翟少军坦言，在建设城市排水管往时，还是有很多不尽如人意的地方，比如规划不够合理，前瞻性不足等等：（出录音）
    “有时候咱一些想法，提交的方案，确实有时候考虑不到，咱现在是一个职能管理部门，原来咱就是掏下水道补路的单位，起点比较低，而且技术含量粗一点，这样一种这么专业的问题，你要再让我想我实在想不出来该咋该咋弄，是不是立项应该请专家们研究研究，咱把这个情况介绍给他，让他们提交一些方案。” 
    欠账多、排水管网设计标准低，投资少，造成了郑州市城市积水的现状，很难在短时期内从根本上解决这些问题，我们只能在原有设施的基础上加强管理，由表及里的逐步解决城市水患这一问题。在方法和措施上，不少城市有着不同的先进经验和做法，同为中部城市的武汉市，城市排水管网同样在着类似于郑州市欠账多、设计标准低等，但是，武汉市在探索解决城市内涝的问题上有着一些先进的做法值得我们借鉴。在资金问题上，武汉市通过亚洲行贷款进行的污水和雨水基础设施建设很好的解决了资金短缺这一瓶颈。此外，在现有设施的利用上，武汉市也有着一些很好的做法，武汉市水务局负责人高山介绍说：（出录音）
    “就是在雨季来临之前对全市的管网进行一次疏捞，对排水设施进行维护，今年上半年疏浚管渠705.3公里，疏捞各类井2356座。我们通过加强我们的管理维护，充分发挥现有一些设施的能力，倒不是说我们的排水设施有多好多强，我们还是比较加强预警预报，尽量腾空一些湖河的库容，泵站的水位降低，为雨季到来会做一些准备，我们排水的一线工人全部上路排查，发现那些地方有积水，流动小分队那些流动泵车就赶到这些地方，临时处理一些。” 
    武汉市上半年的51次降雨中，大暴雨两次，暴雨两次，大雨四次，全市降雨有700.9毫米，最大日降雨量为110.8毫米。通过各种机制措施的应用，武汉市少有发生道路积水阻断交通的情况，这不能不说也是为同是中部城市的郑州提供了一套行之有效的做法。同时，面对暴雨过后城市出现的问题，有关部门，有关责任人，确实应该好好的反思，以便尽快的事问题得以解决，或者缓解！（记者 赵东）